Woraus bestehen Keramikbremsbeläge?
Keramikbremsbeläge untergraben das Konzept der Keramikbremsbeläge im herkömmlichen Sinne. Keramikbremsbeläge bestehen aus Keramikfasern, eisenfreien Füllstoffen, Klebstoffen und einem geringen Anteil Metall.
Keramikbremsbeläge sind eine Art Bremsbeläge. Viele Verbraucher denken zunächst fälschlicherweise, dass sie aus Keramik bestehen. Tatsächlich basieren Keramikbremsbeläge auf dem Prinzip der Metallkeramik anstelle der nichtmetallischen Keramik. Die an der Oberfläche erzeugte hohe Temperatur kann der Messung zufolge 800-900 Grad erreichen, einige sind sogar noch höher. Bei dieser hohen Temperatur kommt es auf der Oberfläche des Bremsbelags zu einer Reaktion ähnlich der Cermet-Sinterung, wodurch der Bremsbelag bei dieser Temperatur eine gute Stabilität aufweist. Allerdings kommt es bei herkömmlichen Bremsbelägen bei dieser Temperatur nicht zu einer Sinterreaktion. Da die Oberflächentemperatur stark ansteigt, schmilzt das Oberflächenmaterial und es entstehen sogar Luftpolster, wodurch die Bremsleistung stark abnimmt bzw. die Bremsen nach Dauerbremsungen ganz ausfallen.
Merkmale von Keramikbremsbelägen:
Weniger Staub am Rad; lange Lebensdauer von Disc und Dual; Keine Geräusche/Vibrationen/Schäden an der Disc. Die spezifische Leistung ist:
(1) Der größte Unterschied zwischen Keramikbremsbelägen und herkömmlichen Bremsbelägen besteht darin, dass sie kein Metall enthalten. Metall in herkömmlichen Bremsbelägen ist das Hauptmaterial, das Reibung erzeugt, das eine hohe Bremskraft hat, aber stark verschleißt und geräuschanfällig ist. Nach dem Einbau von Keramikbremsbelägen ist im normalen Fahrbetrieb kein ungewöhnliches Geräusch (Kratzgeräusch) zu hören. Da der Keramikbremsbelag keine Metallbestandteile enthält, vermeidet er den Metalllärm, der beim Aneinanderreiben herkömmlicher Metallbremsbeläge und Bremsscheiben entsteht.
Keramikbremsbeläge verfügen über hervorragende Materialeigenschaften. Die in Keramikbremsbelägen verwendeten Hightech-Materialien wie großkörniger Graphit/Messing/Hochleistungskeramik (asbestfrei) und Halbmetall bieten die Vorteile hoher Temperaturbeständigkeit, Verschleißfestigkeit, stabiles Bremsen, Reparatur beschädigter Bremsscheiben, Umweltschutz und lange Lebensdauer ohne Lärm. Er überwindet die Material- und Verarbeitungsmängel herkömmlicher Bremsbeläge und ist derzeit der fortschrittlichste hochwertige Keramikbremsbelag der Welt. Darüber hinaus ist der Gehalt an Keramikschlackenkugeln gering und die Verstärkung gut, was auch den Doppelverschleiß und die Geräuschentwicklung der Bremsbeläge reduzieren kann.
Verbessern Sie die Leistung von Bremsbelägen. Aufgrund der schnellen Wärmeableitung von Keramikmaterialien ist ihr Reibungskoeffizient bei der Herstellung von Bremsen höher als der von Metallbremsbelägen.
Sicherheit. Die Bremsbeläge erzeugen beim Bremsen sofort eine hohe Temperatur, insbesondere beim Fahren mit hoher Geschwindigkeit oder bei einer Notbremsung. Bei hoher Temperatur nimmt der Reibungskoeffizient der Reibplatte ab, was als thermische Rezession bezeichnet wird. Gewöhnliche Bremsbeläge weisen einen geringen thermischen Zerfall auf, und die Temperatur des Bremsöls bei hohen Temperaturen und Notbremsungen führt dazu, dass die Bremsen das Bremsen verzögern oder sogar die Bremswirkung verlieren, und der Sicherheitsfaktor ist gering.
