KupplungsbelagMaterial und Leistung
Die Kupplungsverkleidung wird hauptsächlich in der Automobilindustrie verwendet und ist ein Verbundwerkstoff mit Reibung als Hauptfunktion und strukturellen Leistungsanforderungen. Die Kupplungsplatten, die in Automobilkupplungen verwendet werden, können in viele verschiedene Materialien unterteilt werden, und ihre Leistungsmerkmale sind ebenfalls unterschiedlich. Es kann hauptsächlich in die folgenden Kategorien unterteilt werden.
1. Kupfersubstrat: Das Legierungsmetall-Reibmaterial auf Kupferbasis hat die Vorteile einer hohen Härte und einer guten Wärmeableitung, aber es ist einfach, die Kupplungsdruckplatte zu tragen.
2. Kerngesponnenes Garn: Kerngesponnenes Garn hat im Allgemeinen eine gute Festigkeit und Elastizität, und der Preis ist moderat, so dass es auch bei der Herstellung von Kupplungsgesichtsteilen weit verbreitet ist.
3. Organometallblech: starke Leistung, aber hoher Preis, im Allgemeinen für Modelle mit hohem Drehmoment verwendet, wie Kupplungsplatten für schwere Lastwagen und Rennwagen.
4. Fasergarn: Faserbasis synthetisches Verbundmaterial, Zähigkeit, gute Reibungsbeständigkeit und geringes Gewicht.
Angesichts der immer höheren Umweltschutzanforderungen der produktivsten Rohstoffe der Menschen sind nacheinander Halbmetall-Reibungsmaterialien und Faser-Reibungsverbundwerkstoffe aufgetaucht. Selbstverständlich halten wir uns auch an den Weg des Umweltschutzes und entwickeln ständig neue Materialien und Kupplungsplatten.
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