Beschreibung der Trommelbremsbeläge
Trommelbremsbeläge haben Bremstrommeln, die sich mit den Rädern drehen.
Bremsbacken mit Bremsbelägen (Reibmaterial), die von innen gegen die Trommeln drücken, um Bremskraft (Verzögerung und Stopp) zu erzeugen, werden in die Trommeln eingesetzt.
Bei diesem System wird Reibung erzeugt, indem die Bremsbeläge gegen die Innenflächen der Trommeln gedrückt werden. Diese Reibung wandelt kinetische Energie in thermische Energie um. Die Trommelrotation hilft, die Schuhe und das Futter mit mehr Kraft gegen die Trommel zu drücken, was im Vergleich zu Scheibenbremsen eine überlegene Bremskraft bietet. Auf der anderen Seite ist es sehr wichtig, die Komponenten so zu gestalten, dass die Wärme aus der Wärmeenergie effizient in die Atmosphäre abgeführt wird.
Es gibt drei Arten von Trommelbremsen, je nachdem, wie die Bremsbacken auf die Trommeln gedrückt werden; Führungs-/Nachlaufschuhtyp, Doppelführungsschuhtyp und Duo-Servo-Typ.
Trommelbremsen sind ein Bremssystem mit Bremstrommeln (Rotor), die sich mit den Rädern drehen. In jeder Trommel befinden sich Bremsbacken, die mit Bremsbelägen (Reibmaterial) ausgestattet sind. Kolben (Druckmechanismus) drücken von innen gegen die Trommeln, um Bremskraft zu erzeugen, wodurch es möglich ist, das Fahrzeug zu verzögern und anzuhalten.
