Welches Material ist gut für Bremsbeläge? (Runter)
(6) Verbessern Sie die Leistung der Bremsbeläge. Aufgrund der schnellen Wärmeableitung von keramischen Werkstoffen bei der Herstellung von Bremsen ist ihr Reibungskoeffizient höher als der von metallischen Bremsbelägen.
(7) Sicherheit. Die Bremsbeläge erzeugen beim Bremsen sofort hohe Temperaturen, insbesondere beim Fahren mit hoher Geschwindigkeit oder bei Notbremsungen. Bei hoher Temperatur nimmt der Reibungskoeffizient der Reibplatte ab, was als thermische Rezession bezeichnet wird. Gewöhnliche Bremsbeläge haben einen geringen thermischen Abbau, und die Temperatur des Bremsöls bei hohen Temperaturen und Notbremsungen führt dazu, dass die Bremsen das Bremsen verzögern oder sogar die Bremswirkung verlieren, und der Sicherheitsfaktor ist niedrig.
(8) Komfort. Unter den Komfortindikatoren sind Autobesitzer oft am meisten besorgt über das Geräusch von Bremsbelägen. Tatsächlich ist Lärm auch ein Problem, das gewöhnliche Bremsbeläge auf lange Zeit nicht lösen können. Lärm wird durch die anormale Reibung zwischen der Reibplatte und der Reibscheibe erzeugt. Die Gründe für das Rauschen sind sehr kompliziert. Die Bremskraft, die Temperatur der Bremsscheibe, die Geschwindigkeit des Fahrzeugs und die Wetterbedingungen können alle die Ursache für das Geräusch sein.
Außerdem unterscheiden sich die Geräuschursachen in den drei verschiedenen Stadien Bremseinleitung, Bremsdurchführung und Bremsauslösung. Wenn die Geräuschfrequenz zwischen 0 und 550 Hz liegt, spürt das Auto sie nicht, aber wenn sie 800 Hz überschreitet, kann der Besitzer das Bremsgeräusch deutlich spüren.
(9) Ausgezeichnete Materialeigenschaften. Die High-Tech-Materialien wie grobkörniger Graphit/Messing/Hochleistungskeramik (asbestfrei) und Halbmetall, die in Keramikbremsbelägen verwendet werden, haben die Vorteile einer hohen Temperaturbeständigkeit, Verschleißfestigkeit, stabilen Bremsung, Reparatur beschädigter Bremsscheiben, Umweltschutz und lange Lebensdauer ohne Lärm. Er überwindet die Material- und Verarbeitungsfehler herkömmlicher Bremsbeläge und ist derzeit der fortschrittlichste Bremsbelag aus hochwertiger Keramik der Welt. Darüber hinaus ist der Gehalt an keramischen Schlackenkugeln gering und die Verstärkung gut, was auch den doppelten Verschleiß und die Geräusche der Bremsbeläge reduzieren kann.
(10) Lange Lebensdauer. Die Lebensdauer ist ein Indikator, der allen sehr am Herzen liegt. Die Lebensdauer herkömmlicher Bremsbeläge beträgt weniger als 60,000 Kilometer, während die Lebensdauer von Keramikbremsbelägen mehr als 100,000 Kilometer beträgt. Das liegt daran, dass die einzigartigen Formelmaterialien, die in Keramikbremsbelägen verwendet werden, nur 1 oder 2 Arten von Pulvern enthalten, die statische Elektrizität enthalten, und die anderen Materialien nicht statische Materialien sind, sodass das Pulver mit der Bewegung des Fahrzeugs vom Wind weggetragen wird und klebt nicht Es beeinträchtigt das Aussehen an der Radnabe. Die Lebensdauer keramischer Werkstoffe ist um mehr als 50 Prozent höher als die von gewöhnlichen Halbmetallen. Nach der Verwendung von Keramikbremsbelägen treten keine Kratzer (dh Kratzer) auf der Bremsscheibe auf, was die Lebensdauer der ursprünglichen Autobremsscheibe um 20 Prozent verlängert.
