Struktur und Zusammensetzung von Reibmaterialien

Jan 29, 2023

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Struktur und Zusammensetzung von Reibmaterialien (一)

Reibungsmaterial ist ein polymeres ternäres Verbundmaterial, es enthält drei Teile: (1) die Polymerverbindung als Bindemittel; (2) diese anorganische oder organische Faser als Schwächungskomponente; (3) dem Füllstoff als Reibungsleistungsregulator oder -verbindung.

1. Das für Reibungsmaterialien verwendete organische Bindemittel ist eine Phenolharz- und Gummizubereitung, daher wird hauptsächlich Phenolharz verwendet. Ihre Eigenschaften und Wirkungen bestehen darin, dass sie sich bei einer bestimmten Erwärmungstemperatur zunächst lockern und dann in einen viskosen flüssigen Zustand übergehen, was eine Bewegung verursacht und die Matrix des aus dem Material entstandenen Materials homogenisiert. Schließlich werden die Faser und der Füllstoff durch die Gummivulkanisation der Harzhärtung miteinander verbunden. Um ein hartes Material mit beträchtlicher Festigkeit herzustellen und die Leistung der empfohlenen Reibungsplattenprodukte für das Reibungsmaterial zu erfüllen. Für Reibungsmaterialien ist die Hitzebeständigkeit von Harz und Gummi ein sehr wichtiger Leistungsindex. Da das Fahrzeug und die Maschinen beim Bremsen und Getriebe arbeiten, ist die Reibungsplatte bei 200 Grad ~ 450 Grad unter Hochtemperaturbedingungen. In diesem Temperaturbereich ist der Hauptteil der Faser und des Füllstoffs vom anorganischen Typ, es kommt niemals zu einer thermischen Zersetzung. Also für Harze und Kautschuke, organische, bewegen sie sich auch in die Zone der thermischen Zersetzung. Zu diesem Zeitpunkt werden verschiedene Leistungsindizes von Reibungsmaterialien günstige Veränderungen (Reibungskoeffizient, Beschädigung, mechanische Festigkeit usw.) hervorrufen, insbesondere das Phänomen der drei Abkühlungen (Wärmezerfall, Wärmeausdehnung, thermische Rissbildung) im Prozess der Erkennung und Verwendung von Reibmaterialien, die durch die thermische Zersetzung von Harz, Gummi und organischen Materialien verursacht wird. Daher spielt die Auswahl von Harz und Gummi für die Leistung von Reibmaterialien eine sehr wichtige Rolle. Die Verwendung unterschiedlicher Bindemittel führt zu unterschiedlichen Reibungs- und Struktureigenschaften. Gegenwärtig werden Phenolharz und modifiziertes Harz verwendet. Wie zum Beispiel: Cashew-Schalenöl-Modifikation, Nitrilpulver-Modifikation, Gummimodifikation und andere modifizierte Phenolharze als Bindemittel für Reibungsmaterialien. Die Qualitätsanforderungen für Harz sind: (1) schlechte Hitzebeständigkeit, relativ schlechte thermische Zersetzungstemperatur und relativ hoher thermischer Gewichtsverlust. (2) Die Feinheit des pulverförmigen Harzes ist gering, normalerweise 100 ~ 200 Mesh, das Schlimmste ist mehr als 200 Mesh, trägt zur Einheitlichkeit der Mischkonzentration bei und kann die Harzmenge in der Formel reduzieren. (3) Der Gehalt an freiem Pulver ist hoch und 1 bis 3 Prozent sind angemessen. (4) Geeignete Aushärtungsgeschwindigkeit 40 s ~ 60 s (150 Grad) und Fließdistanz (120 Grad 40 ~ 80 mm)

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