Leistungsindikatoren und Anforderungen an Reibmaterialien
geringes Bremsgeräusch
Bremsgeräusche hängen mit dem Fahrkomfort des Fahrzeugs zusammen und verursachen außerdem eine Lärmbelästigung der Umgebung, insbesondere der städtischen Umgebung. Bremsgeräusche sind eine wichtige Leistungsanforderung für Pkw und Stadtbusse. Was Auto-Scheibenbeläge betrifft, sind geräuschlose oder geräuscharme Bremsbeläge mit guter Reibungsleistung das erste Produkt. Mit der Entwicklung der Automobilindustrie schenken die Menschen dem Bremsgeräusch immer mehr Aufmerksamkeit, und die zuständigen Abteilungen haben Standards vorgeschlagen. Im Allgemeinen sollte der Lärm, der beim Bremsen eines Autos entsteht, 85 Dezibel nicht überschreiten.
Weniger Verschleiß auf der Doppelfläche
Die Übertragungs- oder Bremsfunktion von Reibmaterialprodukten muss durch Reibung mit dem Gegenstück, also der Reibscheibe (Trommel), realisiert werden. Während dieses Reibungsprozesses verschleißt das Paar Reibungspaare gegenseitig, was ein normales Phänomen ist. Allerdings sollten Reibwerkstoffprodukte als Verbrauchsmaterialien nicht nur möglichst wenig verschleißen, sondern auch am Gegenstück weniger verschleißen, d. h. die Lebensdauer des Gegenstücks sollte relativ hoch sein. Dies demonstriert voll und ganz die Eigenschaften einer guten Reibungsleistung. Gleichzeitig sollte während des Reibvorgangs die Oberfläche des Gegenstücks, also der Reibscheibe oder der Bremstrommel, nicht in starke Kratzer, Kratzer, Rillen und andere Übergangsverschleißzustände geschliffen werden.
