Wie Trommelbremsen funktionieren
Die Trommelbremse drückt den Bremsklotz der Vorrichtung in die Bremstrommel durch hydraulischen Druck, um zu bewirken, dass der Bremsklotz an der Innenfläche der Bremstrommel reibt, die sich mit dem Rad dreht, wodurch eine Bremswirkung erzeugt wird. Die Innenfläche der Bremstrommel der Trommelbremse ist die Position, an der die Bremsvorrichtung das Bremsmoment erzeugt. Bei gleichem Bremsmoment kann der Durchmesser der Bremstrommel der Trommelbremse deutlich kleiner sein als der der Bremsscheibe der Scheibenbremse.
Vorteil
• 1. Es wird automatisch gebremst, damit das Bremssystem einen niedrigeren Öldruck und eine Bremstrommel mit kleinerem Durchmesser als die Bremsscheibe verwenden kann.
• 2, der Bremsmechanismus ist einfach zu installieren. Bei einigen Modellen mit Hinterradbremse ist der Bremsmechanismus der Trommelbremsen in der Mitte der Bremsscheibe verbaut.
• 3, die Verarbeitung und Zusammensetzung der Teile ist relativ einfach und hat relativ niedrige Herstellungskosten.
Nachteil
• 1. Die Bremstrommel der Trommelbremse wird nach dem Erhitzen im Durchmesser größer und der Hub des Bremspedals wird erhöht, was dazu führen kann, dass die Bremsreaktion geringer als erwartet ausfällt. Wenn ein Fahrzeug mit einer Trommelbremse gefahren wird, ist es daher notwendig, das Auftreten einer thermischen Verschlechterung des Bremsklotzes aufgrund einer durch kontinuierliches Bremsen verursachten hohen Temperatur zu vermeiden.
• 2, das Bremssystem reagiert langsam, die Bremspedalkraft ist weniger kontrollierbar, was einer hochfrequenten Bremswirkung nicht förderlich ist.
• 3, die Konstruktion von komplexen Teilen, das Bremsspiel muss eingestellt werden, was die Wartung erschwert.
