Lexikon der häufigsten Probleme mit Bremsbelägen (Teil 1)
Die Qualität der Bremsbeläge wirkt sich direkt auf unsere Sicherheit aus, und aufgrund dieser Bedeutung hat das Land ein strenges Zugangssystem für Bremsbeläge. Aber dennoch, wenn Sie als Verbraucher Originalprodukte in Autoqualität auf dem Markt kaufen möchten, ist es wirklich eine technische Aufgabe, Ihr Sehvermögen zu testen. Heute analysieren wir die Ursachen häufiger Bremsbelagprobleme aus rein technischer Sicht, damit jeder weiß, wie er die für ihn passenden Bremsbeläge auswählt
1. Wie kurz ist die Lebensdauer der Bremsbeläge? Warum haben minderwertige Produkte lange Bremswege in Notbremssituationen?
Antwort: Wie bei allen Objekten nimmt die Stärke der intermolekularen Verbindungen seines materiellen Gewebes bei hohen Temperaturen ab. Das Prinzip des Bremsens besteht darin, kinetische Energie in Form von Reibung in Wärmeenergie umzuwandeln, um eine Bremsung zu erreichen (Energiebilanztheorie). Daher sammelt sich eine große Wärmemenge, die durch die Reibung zwischen dem Bremsbelag und der Scheibe erzeugt wird, auf der Oberfläche des Bremsbelag-Reibungsmaterials an. Um eine ausreichende Festigkeit der Bremsbeläge unter solchen Hochtemperaturbedingungen aufrechtzuerhalten, müssen Materialien wie hochtemperaturbeständiges Harz, hochreiner Graphit und hochreines Bariumsulfat ausgewählt werden, und diese Materialien sind so, als ob Sie nur die auswählen würden gleiche Größe von einem Auto aus Kohlenstoff. Wie bei Kohle werden die Kosten erheblich steigen. Bei minderwertigen Bremsbelägen werden keine solchen High-End-Materialien verwendet, sodass sie die Stabilität bei hohen Temperaturen nicht garantieren können, und wenn die Geschwindigkeit zunimmt, wird die Hitze größer, die Temperatur höher und die Verbindungsfestigkeit niedriger, wodurch die Bremsbeläge reduziert werden. Dynamische Leistung, ausgedrückt als verlängerter Bremsweg. Daher bedeuten die Bremsbeläge, die Sie für akzeptabel halten, wenn Sie mit einer Geschwindigkeit von 20-60 Kilometern pro Stunde in der Stadt fahren, nicht, dass Sie bei hohen Geschwindigkeiten die gleiche stabile Bremswegleistung haben. Wenn die Verbindungsfestigkeit der Molekülkette bei hoher Temperatur reduziert wird, beschleunigt sich ihr Verschleiß, weshalb die Lebensdauer von Bremsbelägen allgemeiner Marken in Berggebieten oder bei häufigem plötzlichem Bremsen sehr kurz ist.
2. Stimmt es, dass die Bremsbeläge des Originalautos keine Geräusche haben?
Es kann nur gesagt werden, dass die Wahrscheinlichkeit äußerst gering ist. Weil es zu viele Faktoren gibt, die Geräusche verursachen, und die Hauptfähigkeit von Bremsbelägen darin besteht, eine stabile Bremsfähigkeit unter verschiedenen extremen Straßenbedingungen aufrechtzuerhalten.
