Überprüfen Sie die verbleibende Dicke der Bremsbeläge
Bremsbeläge bestehen aus Stahlplatten, selbstklebender Isolierschicht und Reibblock. Um die verbleibende Dicke der Bremsbeläge zu prüfen, achten Sie auf die Reibbeläge, die bei der Bremsreibung eine Rolle spielen.
Methode 1: Achten Sie auf das Geräusch. Wenn in der Klemmbremse ein seidenartiges Geräusch wie [Eisen reibt, Eisen] zu hören ist, sollten Sie dies sofort überprüfen und davon ausgehen, dass das Reibblech abgenutzt ist, sodass die Reibfläche an der Bremsscheibe reibt, oder dass das Reibblech einfach harte Stellen aufweist.
Methode 2: Spüren Sie die Kraft. Wenn die Reibungsschicht zu verschwinden droht, wird unsere Bremswirkung beeinträchtigt. Zu diesem Zeitpunkt müssen wir stärker bremsen, um die ursprüngliche, sehr leichte Bremswirkung zu erreichen. In der ersten Hälfte wird die Bremswirkung deutlich geschwächt. Spüren Sie, wie die Bremsen weich werden. Es gibt einen Punkt zum Anhalten. Überprüfen Sie zu diesem Zeitpunkt, ob die Bremsbeläge ausgetauscht werden müssen.
Methode 3: Beobachten Sie die Rille. Die meisten Bremsbeläge sind mit kleinen Rillen versehen, die als Verschleißindikatoren bezeichnet werden. Wenn die Bremsscheibe so abgenutzt ist, dass die kleinen Rillen nicht mehr zu sehen sind, kann sie im Allgemeinen ausgetauscht werden.
