Die Autoteileindustrie zeigt den Charme von „Made in China“.
Fünf Jahre, harte Arbeit vor uns; Fünf Jahre, viel Ansammlung. Die kämpferische chinesische Autoteileindustrie begegnet der Ankunft des „19. Nationalkongresses“ mit harter Arbeit und Erfolgen.
Chinas Automobilindustrie ist auf dem Weg von groß zu stark, obwohl die Front voller Dornen ist, obwohl die Straße Kurven und Wendungen hat, kann sie unser Tempo des Fortschritts nicht aufhalten. Hinter der Größenausweitung und dem stetigen Fortschritt der chinesischen Automobilindustrie steht die Stärke der chinesischen Autoteileunternehmen als Stütze.
Unabhängige Teileunternehmen sind stark, und chinesische Markenautos können stark sein, was der chinesische Traum eines jeden chinesischen Automobils ist. In den letzten fünf Jahren ist dieser Traum klarer und näher geworden. Im Jahr 2012 gab es in der nationalen Automobilindustrie 9.341 Teile- und Komponentenunternehmen über der angegebenen Größe, mit einem kumulierten Betriebseinkommen von 2226,7 Milliarden Yuan in diesem Jahr, was einer Steigerung von 11,97 % im Vergleich zum Vorjahr entspricht. Bis 2016 erreichte die Zahl der Autoteileunternehmen über der angegebenen Größe 12.757 mit einem Gesamtumsatz von 3.720,2 Milliarden Yuan, was einem Anstieg von 14,23 % im Vergleich zum Vorjahr entspricht. Aus Sicht der Gewinnspanne lag die Gewinnmarge der Autoteileindustrie im Jahr 2016 bei 7,68 %, was einem Anstieg von 0,84 Prozentpunkten im Vergleich zu 2012 entspricht.
Seit dem 18. Nationalkongress ist nicht nur die gesamte Automobilproduktion und der Automobilabsatz in China rasant gewachsen, sondern auch die Rentabilität der Autoteileindustrie wurde deutlich verbessert. Chinesische Autoteileunternehmen konzentrieren sich auf die Verbesserung unabhängiger Forschungs- und Entwicklungskapazitäten und brechen weiterhin die Monopolstellung ausländischer Unternehmen im Bereich wichtiger Autoteile, wobei die Prägung chinesischer Hersteller und chinesischer Marken besonders deutlich wird.
