1. unter normalen Fahrbedingungen, 5.000 Kilometer pro Kilometer auf der Bremsbacke einmal überprüfen, nicht nur um die verbleibende Dicke zu überprüfen, sondern auch den Verschleißzustand der Wischer zu überprüfen, ist beide Seiten des Verschleißes der gleiche, die Rückkehr ist kostenlos, usw., abnormal gefunden Die Situation muss sofort behandelt werden.
2. Bremsbacke ist in der Regel aus Eisen-Liner und Reibmaterial in zwei Teilen gemacht, muss nicht auf Reibmaterial warten Teil des Schleifens nicht den Schuh zu ändern. Zum Beispiel die vordere Bremsbacke von Jetta, die neue Filmdicke von 14 mm und der Ersatz der ultimativen Dicke von 7 mm, die 3 mm mehr Eisen-Liner-Dicke und fast 4 mm Reibungsmaterial-Dicke enthält. Einige Fahrzeuge mit Bremsbackenalarmfunktion, sobald die Verschleißgrenze erreicht ist, alarmiert das Gerät den Austausch des Schuhs. Um die Verwendung der Grenze des Schuhs zu erreichen, muss ersetzt werden, auch wenn noch für einige Zeit verwendet werden kann, wird die Wirkung der Bremsen, Fahrsicherheit zu reduzieren.
3. Ersetzen Sie die Original-Ersatzteile, um die Bremsbeläge bereitzustellen, die einzige Möglichkeit, um die Bremsbeläge und Bremsen zwischen der besten Bremswirkung zu machen, tragen Sie die kleinste.
4. Wenn Sie den Schuh austauschen, müssen Sie das Spezialwerkzeug verwenden, um den Bremszylinder zurück zu heben. Kann andere Brechstange harten Druck zurück nicht verwenden, so einfach, um Bremssattel Führungsschraube Biegen führen, so dass Bremsbeläge stecken.
5. Nach dem Austausch müssen wir auf die Fußbremse treten, um die Lücke zwischen dem Schuh und der Bremsscheibe zu beseitigen, was dazu führt, dass der erste Fuß nicht bremst und anfällig für Unfälle ist.
6. Bremsschuh-Ersatz, die Notwendigkeit, 200 km zu laufen, um die beste Bremswirkung zu erzielen, ändern Sie einfach die Hufe sollten vorsichtig sein zu fahren
