Bremsbeläge in Kfz-Bremssystemen
Die Bremsbeläge werden auch als Bremsbeläge bezeichnet. Im Bremssystem des Autos sind die Bremsbeläge die kritischsten Sicherheitsteile. Alle Bremseffekte sind für die Bremsbeläge entscheidend, daher schützen die guten Bremsbeläge Menschen und Autos.
Der Bremsbelag besteht im Allgemeinen aus einer Stahlplatte, einer gebundenen Wärmeisolierschicht und einem Reibungsblock, wobei die Wärmeisolierschicht aus einem Material besteht, das keine Wärme überträgt und isoliert werden soll. Der Reibungsblock besteht aus einem Reibmaterial und einem Klebstoff und wird auf die Bremsscheibe oder die Bremstrommel gedrückt, um beim Bremsen Reibung zu erzeugen, wodurch der Zweck erreicht wird, die Bremse des Fahrzeugs abzubremsen. Aufgrund der Reibung sind die Reibungsblöcke allmählich abgenutzt. Je niedriger die Kosten, desto schneller verschleißen die Bremsbeläge. Nachdem das Reibmaterial verwendet wurde, sollten die Bremsbeläge rechtzeitig ausgetauscht werden, da sonst die Stahlplatte und die Bremsscheibe in direktem Kontakt stehen, wodurch die Bremswirkung verloren geht und die Bremsscheibe beschädigt wird.
Die Arten von Kfz-Bremsbelägen sind: Bremsbeläge für Scheibenbremsen, Bremsbacken für Trommelbremsen und Schaufeln für große Lastkraftwagen.
Aus der Rezeptortechnologie: Halbmetallbremsbeläge, weniger Metallbremsbeläge, NAO-Formelbremsbeläge, Keramikbremsbeläge, NAO-Keramikbremsbeläge
Die Bremstrommel ist mit Bremsbacken ausgestattet, die Bremsen werden jedoch allgemein als Bremsbeläge und Bremsbacken bezeichnet. Daher ist die&"Scheibenbremsbeläge GG"; werden verwendet, um speziell die Bremsbeläge an den Scheibenbremsen anzuzeigen, nicht die Bremsscheiben.
