Arbeitsprinzip der Kupplung
Die Kupplung besteht hauptsächlich aus vier Teilen: dem Antriebsteil, dem angetriebenen Teil, dem Druckmechanismus und dem Betriebsmechanismus. Das Motor -Schwungrad dient als Antriebsteil, während die Kupplungsscheibe der angetriebene Teil ist.
Wenn Sie das Kupplungspedal drücken, füllt der Betriebsmechanismus den Druck aus dem Druckmechanismus. Infolgedessen trennt sich der angetriebene Teil vom Antriebsteil und schneidet das Stromübertragung ab. Wenn Sie das Kupplungspedal loslassen, drückt der Pressmechanismus den angetriebenen Teil fest gegen den Antriebsteil. Die Macht wird dann durch die Reibungskraft zwischen ihnen übertragen.
