Wie heißen die drei Ringe?Warum Kolbenring Gasring ein weißer ein schwarzer
Die drei Ringe des Kolbenrings sind hauptsächlich in zwei Kategorien unterteilt, das Kolbenbolzenloch des Kolbenrings für den Ölring, die anderen beiden Ringe für den Gasring. Der Gasring wird auch als Kompressionsring bezeichnet, der hauptsächlich zur Abdichtung des Kolbens verwendet wird, um ein Austreten der Luft des Zylinders zu verhindern, und die Wärme von der Oberseite des Kolbens auf die Zylinderhülse übertragen und dann die Wärme durch das Kühlwasser ableiten kann. Der andere Typ ist der Ölring, der selbst einen Teil des Öls speichern kann, der zur Schmierung der Zylinderlaufbuchse verwendet wird und das überschüssige Öl aus der Zylinderlaufbuchse kratzen kann.
Warum Kolbenring Gasring ein weißer schwarzer?
Die Farbe des Kolbengasrings hängt hauptsächlich mit dem Material des Gasrings zusammen. Die Oberfläche des weißen Gasrings ist im Allgemeinen mit einer Schicht Metallchrom beschichtet, während der schwarze Gasring etwas dunkler ist, da er aus Gusseisen besteht. Normalerweise ist der erste Gasring des Kolbens ein weißer Ring, ein weißer Gasring ist eine Zylinderoberfläche, egal in welchem Arbeitszustand sich der Kolben befindet, kann eng am Zylinderzylinderkreis befestigt werden.
Der zweite Gasring ist schwarz und rechteckig. Der Grund, warum es nicht in der Position des ersten Gasrings platziert wird, ist hauptsächlich, weil der Schwenk des rechteckigen Rings an der Innenwand des Zylinders reiben wird und die Abdichtung nicht gut ist.
Wie pflege ich den Kolbenring?
1. Fügen Sie Ihrem Auto Qualitätsöl hinzu. Wenn der Motor normal läuft, bewegt sich der Kolbenring heftig mit dem Kolben, und die Schmierwirkung von hochwertigem Öl wird besser sein, was seinen Verschleiß bis zu einem gewissen Grad reduzieren kann.
2, regelmäßige Reinigung von Fremdkörpern im Zylinder. Öl, Kohlenstoff und andere Substanzen beeinträchtigen zu sehr die normale Arbeit des Kolbenrings und verschlimmern den Verschleiß der Zylinderlaufbuchse, ernsthaft und verursachen sogar Zylinderzug.
3, passende Kolbenringmontage. Wenn der Kolbenring nicht mit der Zylinderlaufbuchse übereinstimmt, kann er sich leicht verformen.
