Analyse der Kupplungsstruktur und -funktion des Traktors
一, die Hauptkupplung
Die Hauptkupplung des Traktors verbindet Motor und Getriebe, überträgt die Kraft auf das Getriebe und vervollständigt den Fahrbetrieb des Fahrzeugs. Die Hauptkupplung wird in zwei Typen unterteilt: Reibungskupplung und hydraulische Kupplung. Die Reibungskupplung ist nach der „Reibungsplatte“ benannt, und die Druckplatten sind jeweils an beiden Enden der Kupplungsplatte angebracht, und die beiden Druckplatten werden durch Betätigen des Kupplungspedals verbunden oder getrennt, so dass die Kupplung in einem Zustand ist geschlossener oder offener Zustand
2, Leistungstrenner
Der Leistungstrenner befindet sich normalerweise im Übertragungsmechanismus des Getriebes und dient zur Auswahl von Vorwärts, Rückwärts oder Stopp. Die Bedienung erfolgt auch über das Kupplungspedal in der Kabine. Beim Betätigen des Pedals werden Kupplung und Drehmomentwandler „getrennt“, so dass das Drehmoment des Motors nicht auf die Räder übertragen werden kann, wodurch ein Autodach entsteht
Gestoppter Zustand
3, Zapfwellenkupplung
Zapfwelle ist die Abkürzung für „Power Output“. Sie befindet sich an der Rückseite des Traktors und wird zum Antrieb externer mechanischer Geräte wie Sattelschlepper, Rasenmaschinen usw. verwendet. Die Zapfwellenkupplung verwendet meist eine Reibungskupplung, deren Struktur der der Hauptkupplung ähnelt Kupplung, indem das Kupplungspedal gesteuert wird, um das Zapfwellengetriebesystem zu öffnen oder zu schließen, um die Antriebsneigung des Traktors und den Kupplungseffekt der mechanischen Ausrüstung zu erreichen.
Die Funktion der Kupplung besteht darin, die Kraft des Motors beim Starten oder Stoppen des Traktors sanft auf Geräte wie Getriebe, Getriebewelle und Zapfwelle zu übertragen, um den Traktor anzutreiben oder externe Geräte anzutreiben. Daher ist die normale Verwendung und Wartung der Kupplung für den normalen Betrieb und die Lebensdauer des Traktors von entscheidender Bedeutung. So sind beispielsweise der regelmäßige Austausch der Kupplungsscheibe und die Überprüfung der Lagerstruktur des Kupplungspedals wichtige Maßnahmen, um den normalen Betrieb und eine lange Lebensdauer der Kupplung sicherzustellen.
