Drei Minuten, um Ihnen zu sagen, ob Sie die Bremsbeläge wechseln müssen?
Wie wir alle wissen, ist das Bremssystem sehr wichtig für die Sicherheit des Autos, das aus drei Teilen besteht: Bremsbelägen, Bremsscheiben und Bremssätteln. Die Bremsbeläge sind die kritischsten Teile, und die Bremsbeläge spielen eine entscheidende Rolle für die Qualität aller Bremswirkungen, daher sind gute Bremsbeläge die Beschützer von Autos und Menschen.
Es gibt zwei Haupttypen von Bremssystemen in Autos: Scheibenbremsen und Trommelbremsen. Jetzt verwenden die Vorderräder von Autos alle Scheibenbremsen, und immer mehr Hinterräder verwenden Scheibenbremsen. Der Vorteil ist, dass das Bremsgefühl beim Hochgeschwindigkeitsbremsen schneller und natürlicher ist als bei der Trommelbremse und der Wärmeableitungseffekt besser ist; Die Trommelbremse hat die Vorteile eines geringeren Verschleißes der Bremsbeläge, geringerer Kosten und einer einfacheren Wartung. Daher wird es häufig an den Hinterrädern sparsamer Autos verwendet.
Bremsklötze werden auch Bremsklötze genannt. Bremsbeläge werden heute hauptsächlich in folgende Kategorien eingeteilt:
Asbest-Bremsbeläge (im Wesentlichen eliminiert), halbmetallische Bremsbeläge, metallfreie Bremsbeläge, NAO-Formel-Bremsbeläge, Keramik-Bremsbeläge, NAO-Keramik-Bremsbeläge!
Darüber hinaus gibt es unabhängig vom Material der Bremsbeläge folgende Materialien:
Binder plus Faser plus Füller plus Regler plus Reibungsverbesserer plus Gleitmittel
Gewöhnliche Bremsbeläge bestehen aus halbmetallischen und metallfreien Materialien. Die aus diesen Materialien hergestellten Bremsklötze haben eine relativ geringe Hochtemperaturbeständigkeit, rosten leicht, haben relativ harte Basismaterialien und können leicht beschädigt werden. Bremsscheiben erzeugen anormale Geräusche und schlechten Komfort. Die Hauptmerkmale von Keramikbremsbelägen sind starke Bremskraft, hohe Temperaturbeständigkeit, gute thermische Stabilität, geringer Doppelverschleiß und eine viel bessere Leistung als herkömmliche Bremsbeläge. Es wurde von einigen ausländischen High-End-Autos übernommen.
Da die Häufigkeit und Stärke des Bremsens für jeden Fahrer unterschiedlich ist, ist es schwierig zu definieren, wie oft die Bremsbeläge ausgetauscht werden müssen. Die Ersatzlaufleistung herkömmlicher Bremsbeläge beträgt jedoch etwa 25,000-30,000 Kilometer pro Fahrt. Bei gemischten Fahrbedingungen (halb Autobahn, halb Stadt) sollten die Bremsbeläge an den Vorderrädern 60,000 bis 70,000 Kilometer halten. Die Bremsbeläge an den Hinterrädern sollten mehr als 100,000 Kilometer halten. Dies ist natürlich nicht absolut, sondern eine ungefähre Schätzung des Durchschnitts. Unter welchen Umständen können wir also beurteilen, ob der Bremsbelag ausgetauscht werden muss?
1. Wenn die Dicke des Bremsbelags geringer ist als die im Fahrzeughandbuch zulässige Mindestersatznorm.
2. Machen Sie einen Computeralarm oder ein kreischendes Geräusch durch Metallreibung.
3. Wenn die Bremsbeläge ungewöhnlich abgenutzt oder gebrochen sind.
Gute Bremsbeläge haben eine gute Bremswirkung und der Fahrer kann leichter fahren; Schlechte Bremsbeläge machen beim Fahren ungewöhnliche Geräusche und sind nicht haltbar. Zu Ihrer Sicherheit und der Ihrer Familie sollten Sie bessere Bremsbeläge wählen und diese rechtzeitig ersetzen.
