Die Funktion der Reibscheibe
Unsere üblichen Reibbeläge werden im Allgemeinen zum Bremsen verwendet und heißen Bremsbeläge, auch Bremsbeläge genannt. Es gibt aber auch eine Art Reibplatte, die zur Übertragung kinetischer Energie verwendet wird, nämlich die Kupplungsreibplatte, auch Kupplungsplatte genannt. Die beiden Produkte werden zusammengefügt und sind für Laien schwer zu unterscheiden.
Bremsbeläge werden im Bremssystem des Geräts verwendet und sind eine Sicherheitskomponente. Ihre Qualität bestimmt die Qualität des Bremssystems. Wenn wir es über einen bestimmten Zeitraum verwenden, müssen wir die Verwendung der Reibplatte häufig überprüfen. Ihr Verschleißgrad wirkt sich direkt auf den normalen Betrieb des Geräts aus. Je schwerwiegender der Verschleiß ist, desto schlechter ist die Bremswirkung. Daher ist unsere tägliche Wartung sehr wichtig. Wenn die Reibplatte bis zur Warnlinie abgenutzt ist, muss sie sofort ausgetauscht werden. Wenn wir die neue Reibplatte austauschen, muss sie eine bestimmte Einlaufzeit durchlaufen, um die beste Wirkung zu erzielen.
Die Kupplungsreibscheibe ist zwischen Motor und Antrieb eingebaut und dient hauptsächlich zur Übertragung kinetischer Energie. Die kinetische Energie wird durch Drücken und Lösen zweier flacher Reibscheiben übertragen. Wenn die Kupplung im Normalbetrieb ist, sollte die Maschine reibungslos und geräuschlos laufen, die Kupplungsscheibe darf nicht rutschen, nicht feststecken und sich nicht von selbst lösen, und der Spalt der Kupplungsscheibe in der Kupplung muss eingestellt werden. Die Kupplungsscheibe rutscht und beschädigt die Kupplungsscheibe, und der kleine Abstand macht es schwierig, die Kupplungsscheibe zu trennen usw.
