Die Funktion der Reibplatte
Unsere gängigen Reibbeläge werden im Allgemeinen zum Bremsen verwendet, Bremsbeläge genannt, auch Bremsbeläge genannt. Es gibt aber auch eine Art Reibplatte, die zur Übertragung kinetischer Energie verwendet wird, die als Kupplungsreibplatte bezeichnet wird, auch bekannt als Kupplungsplatte. Die beiden Produkte sind zusammengefügt, und es ist für Laien schwierig zu unterscheiden.
Bremsbeläge werden im Bremssystem der Ausrüstung verwendet und sind eine Sicherheitskomponente. Ihre Qualität bestimmt die Qualität des Bremssystems. Wenn wir es für einen bestimmten Zeitraum verwenden, müssen wir die Verwendung der Reibplatte häufig überprüfen. Sein Verschleißgrad wirkt sich direkt auf den normalen Betrieb der Ausrüstung aus. Je gravierender der Verschleiß, desto schlechter seine Bremswirkung, daher ist unsere tägliche Wartung sehr wichtig. Wenn die Reibplatte an der Warnlinie abgenutzt ist, muss sie sofort ausgetauscht werden. Wenn wir die neue Reibplatte ersetzen, muss sie eine bestimmte Einlaufphase durchlaufen, um die beste Wirkung zu erzielen.
Die Kupplungsreibplatte wird zwischen dem Motor und dem Fahrer installiert und dient hauptsächlich der Übertragung kinetischer Energie. Die kinetische Energie wird durch Pressen und Lösen von zwei flachen Reibplatten übertragen. Wenn sich die Kupplung im Normalbetrieb befindet, sollte die Maschine reibungslos und geräuschlos laufen, die Kupplungsplatte rutscht nicht, bleibt nicht stecken und löst sich nicht von selbst, und der Spalt der Kupplungsplatte in der Kupplung muss eingestellt werden. Die Kupplungsplatte rutscht und beschädigt die Kupplungsplatte, und der kleine Abstand macht die Kupplungsplatte nicht leicht zu trennen usw.
