Magnetkupplung

Sep 21, 2017

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Magnetkupplung

Im aktiven und angetriebenen zwischen dem magnetischen Material, keine Energie, wenn das magnetische Pulver in einem losen Zustand ist, wenn die magnetische Pulverkombination, die aktiven Teile und die angetriebenen Teile gleichzeitig rotieren. Vorteile: Passen Sie das Drehmoment an, indem Sie den Strom anpassen und einen größeren Schlupf zulassen. Nachteile: großer Schlupf bei relativ großem Temperaturanstieg, relativ hohe Preise.

Elektromagnetische Rutschkupplung -: Kupplungsarbeit, Haupt- und Nebenteil müssen vor der Drehmomentübertragung eine Drehzahldifferenz aufweisen. Die Größe des Drehmoments hängt von der Magnetfeldstärke und der Drehzahldifferenz ab. Der Erregerstrom bleibt konstant, die Drehzahl nimmt mit dem Drehmoment zu und ab; Drehmoment bleibt unverändert, der Erregerstrom nimmt ab, die Drehzahl nimmt stärker ab.

Elektromagnetische Rutschkupplung - aufgrund der Haupt- und angetriebenen Teile ohne mechanische Verbindung, kein Verschleiß, kein Austreten von Magnetpulver, kein Aufprall, Anpassung des Erregerstroms kann die Geschwindigkeit ändern, für die Verwendung von CVT, die ist seine Vorteile. Der Hauptnachteil der Kupplung besteht darin, dass der Wirbelstrom im Rotor Wärme erzeugt, die proportional zur Drehzahldifferenz ist. Betrieb mit niedriger-Drehzahl Der Wirkungsgrad ist sehr gering, der Wirkungsgradwert des Drehzahlverhältnisses der Haupt-, Abtriebswelle, also η=n2 / n1.

Ein für den Hochfrequenzbetrieb geeignetes mechanisches Übertragungssystem, bei dem der aktive Teil des Betriebs der Fall ist, so dass der passive Teil der aktive Teil der Kombination oder Trennung ist.


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