Wie bedient man die Mine-Card-Kupplung richtig?
1. Start im ersten Gang (kein High-Grade-Start);
2. Beim Schalten sollte die Kupplung schnell und langsam sein (erhöhen Sie die Geschwindigkeit, wenn Sie den Gang erhöhen, verringern Sie die Geschwindigkeit, wenn Sie den Gang reduzieren, und überspringen Sie den Gang nicht).
3. Aufgrund des großen Temperaturunterschieds zwischen Tag und Nacht in Xinjiang überprüfen Sie den Auspuff des Boosters, treten Sie schnell auf das Kupplungspedal, hören Sie, ob das Auspuffgeräusch normal ist, und treten Sie bei etwas langsamer Verzögerung auf das Gaspedal , wenn die Abgasverzögerung lange dauert, sollte der Booster ausgetauscht werden;
4. Nicht lange Halbverbindung;
5. Stellen Sie den Fuß nicht auf das Kupplungspedal, wenn Sie die Kupplung nicht benutzen.
6. Treten Sie zu keinem Zeitpunkt auf das Gaspedal;
7. Beim Schalten sollte die Betriebsart „Zwei-Fuß-Kupplung“ gewählt werden;
8. Überprüfen Sie regelmäßig das Öl in der Kupplungshauptpumpe und erzwingen Sie nicht die Verwendung, wenn das Öl nicht ausreicht.
9. Keine Überlastung;
10. Wenn Sie einen starken Hang hinunterfahren oder kontinuierlich bergab fahren, fahren Sie nicht im Leerlauf. Wenn Ihnen manche Bremsen zu schnell vorkommen, treten Sie nicht voll auf die Bremse;
11. Der Staub in der Kupplungsumgebung sollte regelmäßig gereinigt werden.
12. Nachdem Sie das Gefühl des Fußes überprüft haben, um den Leerweg des Kupplungspedals zu prüfen, sollte dieser im Bereich von 10-20mm liegen. Wenn das Gefühl zu groß oder zu klein ist, sollten Fachleute gebeten werden, den Betätigungsmechanismus der Kupplung rechtzeitig anzupassen, und die neue angetriebene Scheibenbaugruppe sollte ersetzt werden, wenn sie nicht eingestellt werden kann.
13. Überprüfen Sie regelmäßig (nicht länger als 3 Monate) den Verschleiß der angetriebenen Scheibe, z. B. schnelles Schleifen an der Niete, und ersetzen Sie sie sofort.
14. Wählen Sie beim Austausch des neuen Teils die passende Kupplungsbaugruppe aus;
15. Verwenden Sie die Kupplungsbaugruppe des Originalherstellers.
16. Vorsichtsmaßnahmen für den Start auf halbem Hang:
① Treten Sie auf die Kupplung (bis zum Ende), legen Sie einen Gang ein;
② Kupplung langsam anheben, spüren, wie der Körper zu zittern beginnt, in dieser Position anhalten;
③ Geben Sie langsam Gas und betätigen Sie die Kupplung mit dem linken Fuß (damit das Auto nicht so heftig wackelt);
④ Halten Sie die Kupplungs- und Gashebelstellung bei und bremsen Sie vorsichtig mit der Hand.
⑤ Spüren Sie, dass das Auto vorwärts tendiert, und lassen Sie die Bremse entschieden los;
⑥ Lösen Sie die Kupplung und tanken Sie gleichzeitig die Tür (denken Sie daran, die Kupplung nicht immer zu ölen, da sie sonst leicht verbrennt), und schließen Sie den Start erfolgreich ab.
⑦ Schwere Last bergauf, nicht am Hang hängen, je nach Steigung sollte im Voraus der niedrige Gang bergauf geschaltet werden.
