Faktoren der Qualität der Kupplung
Wir verwenden viele Arten von Kupplungsreibscheiben und die Preise sind unterschiedlich. Tatsächlich sind ihre Zusammensetzungen ähnlich, hauptsächlich aufgrund ihrer speziellen Fasern, Füllstoffe und anderen Komponenten.
Unabhängig davon, wie sich das Material ändert, wird die Qualität der Kupplungsscheibe immer noch durch Porosität, Kompressibilität, Permeabilität (Fähigkeit, Öl zu atmen) und Kostenökonomie bestimmt. Und nach vielen Tests bestimmt die oben genannte Leistung auch die Lebensdauer der Kupplung.
Und viele Leute fragen, warum die Farbe des Reibmaterials auf derselben Kupplung unterschiedlich ist. Liegt es daran, dass es lange Zeit eingesetzt wurde und das Material darauf oxidiert oder korrodiert ist? Tatsächlich ist es das nicht. Die Farbe des Reibmaterials auf der Kupplung ist unterschiedlich, weil seine Materialformel und Verarbeitung unterschiedlich sind, nicht gebrochen oder gefärbt. Normalerweise ist die Farbe des Gummikorkens dunkler, dunkelblau, fast schwarz. Es gibt auch einige hellere, rote, alles wegen der Zugabe von Metallmaterialien zum Reibmaterial.
