Faktoren, die den Reibungskoeffizienten der beeinflussenReibungsplatte
1. Die Temperatur ist ein wichtiger Faktor, der den Reibungskoeffizienten beeinflusst. Während des Reibungsprozesses beginnt der Reibungskoeffizient aufgrund des schnellen Temperaturanstiegs abzunehmen, wenn die Temperatur 200 Grad überschreitet. Wenn die Temperatur den Zersetzungstemperaturbereich von Harzkautschuk erreicht, nimmt der Reibungskoeffizient plötzlich ab, was als "thermische Rezession" bezeichnet wird.
2. Schwere "thermische Rezession" führt zu einer Verringerung der Bremswirkung. In praktischen Anwendungen wird die Reibung reduziert und damit die Bremswirkung verringert, was sehr gefährlich ist und vermieden werden muss. Die Zugabe von reibungsmodifizierenden Füllstoffen für hohe Temperaturen zu Reibungsmaterialien ist ein wirksames Mittel, um die "thermische Rezession" zu reduzieren und zu überwinden.
3. Wenn die Temperatur der Reibungsplatte nach der "thermischen Rezession" allmählich abnimmt, kehrt der Reibungskoeffizient allmählich in den ursprünglichen Normalzustand zurück, aber manchmal kehrt der Reibungskoeffizient auf einen höheren als den ursprünglichen normalen Reibungskoeffizienten und eine übermäßige Erholung zurück. das ist die sogenannte "exzessive" Erholung".
4. Wenn die Oberfläche der Reibscheibe mit Wasser benetzt wird, sinkt auch der Reibwert. Wenn der Oberflächenwasserfilm entfernt und in einen trockenen Zustand zurückgebracht wird, kehrt der Reibungskoeffizient zum Normalzustand zurück, was als "Wiederherstellbarkeit beim Waten" bezeichnet wird.
5. Wenn die Oberfläche der Reibscheibe mit Öl verschmutzt ist, verringert sich der Reibungskoeffizient offensichtlich, aber eine bestimmte Reibungskraft muss aufrechterhalten werden, damit sie immer noch eine bestimmte Bremswirkung hat.
