Detaillierte Analyse zur Wartung von Bremsbelägen
Bremsbacken, umgangssprachlich auch Bremsbeläge genannt, sind Verbrauchsartikel, die sich während des Gebrauchs allmählich abnutzen. Wenn der Verschleiß die Extremposition erreicht, müssen sie ausgetauscht werden, da sonst die Bremswirkung nachlässt und es sogar zu Sicherheitsunfällen kommen kann. Bremsbeläge sind lebens- und sicherheitsrelevant und müssen mit Vorsicht behandelt werden.
1. Überprüfen Sie unter normalen Fahrbedingungen die Bremsbacken alle 5,{2}} Kilometer. Sie sollten nicht nur die verbleibende Dicke überprüfen, sondern auch den Abnutzungszustand des Schuhs, ob der Abnutzungsgrad auf beiden Seiten gleich ist, ob er frei zurückgeht usw. Wenn eine Anomalie festgestellt wird, muss die Situation sofort behoben werden .
2. Der Bremsschuh besteht im Allgemeinen aus einer Eisenbelagplatte und Reibungsmaterial. Warten Sie nicht, bis das Reibmaterial abgenutzt ist, bevor Sie den Schuh austauschen. Beispielsweise sind die vorderen Bremsbeläge des Jetta im Neuzustand 14 mm dick, die maximale Dicke für den Austausch beträgt jedoch 7 mm, einschließlich einer Eisenbelagdicke von mehr als 3 mm und einer Reibmaterialdicke von fast 4 mm. Einige Fahrzeuge verfügen über eine Bremsbacken-Alarmfunktion. Sobald die Verschleißgrenze erreicht ist, gibt das Gerät einen Alarm aus und fordert Sie auf, den Schuh auszutauschen. Schuhe, die ihre Nutzungsgrenze erreicht haben, müssen ersetzt werden. Auch wenn sie noch längere Zeit genutzt werden können, verringern sie die Bremswirkung und beeinträchtigen die Fahrsicherheit.
3. Beim Austausch sollten Sie die mitgelieferten Bremsbeläge durch die Original-Ersatzteile ersetzen. Nur so kann die Bremswirkung zwischen Bremsbelägen und Bremsscheibe gut und der Verschleiß gering sein.
4. Beim Austausch der Bremsbacken müssen professionelle Werkzeuge zum Zurückdrücken des Bremszylinders verwendet werden. Verwenden Sie keine anderen Brecheisen, um fest nach hinten zu drücken, da dies leicht dazu führen kann, dass sich die Führungsschrauben des Bremssattels verbiegen und die Bremsbeläge stecken bleiben.
5. Betätigen Sie die Bremse nach dem Austausch mehrmals, um den Spalt zwischen der Bremsbacke und der Bremsscheibe zu schließen, der zu Bremsstörungen und Unfällen führen kann.
6. Nach dem Austausch der Bremsbacken müssen diese 200 Kilometer eingefahren werden, um die beste Bremswirkung zu erzielen. Die neu ersetzten Schuhe müssen mit Vorsicht gefahren werden.
Die oben genannten sechs Punkte sind eine Zusammenfassung der Bremsbelagwartung. Ich hoffe, es kann allen helfen.
