Eigenschaften des Bremsbelag-Reibungsmaterials
Bremsbeläge sind Reibmaterialien, die an der Bremstrommel oder -scheibe befestigt sind, die sich mit dem Rad dreht, wobei der Reibbelag und der Reibblock äußeren Druck ausüben und Reibung erzeugen, um den Zweck der Fahrzeugverzögerung zu erreichen. Reibungsblöcke sind Reibungsmaterialien, die vom Bremssattelkolben auf die Bremsscheibe gedrückt und zusammengedrückt werden. Durch die Reibung verschleißen die Reibklötze nach und nach, und im Allgemeinen gilt: Je niedriger die Kosten für die Bremsbeläge, desto schneller verschleißen sie.
Der Reibblock ist in zwei Teile unterteilt: das Reibmaterial und die Trägerplatte. Das Reibmaterial kann nach Verschleiß noch verwendet werden, jedoch kommen nach dem Aufbrauchen des Reibmaterials die Trägerplatte und die Bremsscheibe in direkten Kontakt miteinander und die Bremswirkung geht verloren und die Bremsscheibe wird beschädigt , und der Reparaturpreis der Bremsscheibe ist sehr hoch. Die Grundanforderungen an die Bremsbeläge sind vor allem Verschleißfestigkeit, großer Reibungskoeffizient, hervorragende Wärmedämmeigenschaften, gute Stoßdämpfungsleistung, aber auch ein gewisses Maß an Geräuschreduzierungsleistung. Entsprechend dem Unterschied in der Bremswirkung können Bremsbeläge in Trommelbremsbeläge und Scheibenbremsbeläge unterteilt werden. Je nach Materialunterschied können Bremsbeläge in Asbest, Halbmetalltyp, weniger Metalltyp und Keramik unterteilt werden.
Mit der rasanten Entwicklung moderner Wissenschaft und Technologie haben sich in den letzten Jahren wie andere Komponenten des Bremssystems auch die Bremsbeläge selbst weiterentwickelt und verändert. Bei der traditionellen Herstellung von Bremsbelägen handelt es sich bei dem Reibmaterial um eine Mischung aus verschiedenen Bindemitteln oder Additiven, denen Fasern zugesetzt werden, um die Festigkeit zu erhöhen und als Verstärkung zu dienen.
Hersteller von Bremsbelägen halten sich oft zurück, wenn es um die Bekanntgabe der verwendeten Materialien, insbesondere neuer Rezepturen, geht, aber natürlich sind einige der Inhaltsstoffe wie Glimmer, Kieselsäure und Gummifragmente öffentlich verfügbar. Der endgültige Bremseffekt, die Verschleißfestigkeit, die Temperatur und andere Eigenschaften von Keramikbremsbelägen hängen von den relativen Anteilen zwischen den verschiedenen Komponenten ab.
