Zusammensetzung und Struktur von Bremsbelägen
Der Bremsbelag besteht in der Regel aus einem Stahlblech, einer aufgeklebten Wärmedämmschicht und einem Reibklotz, wobei die Wärmedämmschicht aus einem nicht wärmeübertragenden Material besteht und zur Isolierung vorgesehen ist. Der Reibungsblock besteht aus einem Reibungsmaterial und einem Klebstoff und wird auf die Bremsscheibe oder die Bremstrommel gedrückt, um beim Bremsen Reibung zu erzeugen, wodurch der Zweck erreicht wird, die Bremse des Fahrzeugs zu verzögern. Aufgrund der Reibung werden die Reibklötze allmählich abgenutzt, und im Allgemeinen verschleißen die Bremsbeläge umso schneller, je niedriger die Kosten sind.
