Analyse der Kupplungsstruktur und -funktion eines Traktors
一,die Hauptkupplung
Die Hauptkupplung des Traktors verbindet Motor und Getriebe, überträgt die Kraft auf das Getriebe und vervollständigt den Antrieb des Fahrzeugs. Die Hauptkupplung wird in zwei Typen unterteilt: Reibungskupplung und hydraulische Kupplung. Die Reibungskupplung ist nach der „Reibungsplatte“ benannt, und die Druckplatten sind jeweils an beiden Enden der Kupplungsplatte angebracht, und die beiden Druckplatten werden durch Betätigen des Kupplungspedals verbunden oder getrennt, so dass sich die Kupplung in einem geschlossenen oder offenen Zustand befindet.
2, Leistungstrenner
Der Leistungstrenner befindet sich normalerweise im Übertragungsmechanismus im Getriebe und wird verwendet, um Vorwärts-, Rückwärts- oder Stopp-Getriebe auszuwählen. Er wird auch durch Steuern des Kupplungspedals in der Kabine betätigt. Wenn das Pedal betätigt wird, werden Kupplung und Drehmomentwandler „getrennt“, so dass das Drehmoment des Motors nicht auf die Räder übertragen werden kann, wodurch ein Autodach erreicht wird
Gestoppter Zustand
3, Zapfwellenkupplung
PTO ist die Abkürzung für Power Output (Kraftabgabe). Es befindet sich an der Rückseite des Traktors und wird zum Antrieb externer mechanischer Geräte wie Sattelschlepper, Rasenpflegemaschinen usw. verwendet. Bei der Zapfwellenkupplung handelt es sich meist um eine Reibungskupplung. Ihre Struktur ähnelt der Hauptkupplung. Durch Steuerung des Kupplungspedals wird das Zapfwellengetriebe geöffnet oder geschlossen, um die Antriebsneigung des Traktors und die Kupplungswirkung beim Antrieb mechanischer Geräte zu erzielen.
Die Funktion der Kupplung besteht darin, die Leistung des Motors beim Starten oder Stoppen des Traktors sanft auf Geräte wie Getriebe, Getriebewelle und Zapfwelle zu übertragen, um den Traktor anzutreiben oder externe Geräte anzutreiben. Daher ist die normale Verwendung und Wartung der Kupplung für den normalen Betrieb und die Lebensdauer des Traktors von entscheidender Bedeutung. Beispielsweise sind das regelmäßige Ersetzen der Kupplungsscheibe und das Überprüfen der Lagerstruktur des Kupplungspedals wichtige Maßnahmen, um den normalen Betrieb und die lange Lebensdauer der Kupplung sicherzustellen.
