VOR- UND NACHTEILE VON MATERIALIEN FÜR DIE AUSWAHL VON BREMSBELÄGEN

Oct 10, 2023

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VOR- UND NACHTEILE VON MATERIALIEN FÜR DIE AUSWAHL VON BREMSBELÄGEN

Bei abgenutzten Bremsbelägen kann die Bremsleistung stark nachlassen. Abgenutzte Bremsbeläge sind nicht nur gefährlich, sondern führen bei Nichtbeachtung auch zu kostspieligen Rotorschäden. Allerdings kann es eine Herausforderung sein, zu wissen, welche Art von Bremsbelag Sie für Ihr Fahrzeug verwenden sollten. Deshalb hier ein kurzer Überblick über die einzelnen Maßnahmen und unsere grundsätzlichen Empfehlungen.

NICHT ASBEST ORGANISCH (NAO)

Vorteile: Preiswert, leise

Nachteile: Verschleißt schnell

NAO-Bremsbeläge bestehen aus organischen Füllstoffen wie Carbon, Gummi und Kevlar. Die Füllstoffe leiten Wärme ab und dämpfen Vibrationen. NAO-Bremsbeläge gehören bei vielen Fahrzeugen immer noch zum Standard, da sie gut funktionieren, kostengünstig und leise sind. Allerdings gibt es einen großen Nachteil: Sie sind weich und halten im Allgemeinen nicht so lange wie andere teurere Formulierungen.

HALBMETALLISCH

Vorteile: Bremskraft

Nachteile: Laut, staubig

Halbmetallische Bremsbeläge sind mit Metallfasern gefüllt. Die Fasern leiten die Wärme vom Rotor ab und übertragen sie auf die Metallträgerplatte, um Überhitzung und Bremsschwund zu reduzieren. Deshalb sorgen halbmetallische Bremsbeläge für ultimative Bremskraft. Aber sie sind nicht perfekt.

Da sie das härteste aller Belagmaterialien sind, neigen halbmetallische Bremsbeläge dazu, Bremsscheiben schneller zu beschädigen. Sie machen auch den meisten Lärm. Tatsächlich sind halbmetallische Bremsbeläge dafür bekannt, dass sie beim Anhalten quietschen. Und sie produzieren rostigen, braunen Bremsstaub, der garantiert Ihre schicken Aluminiumfelgen verschmutzt.

KERAMIK

Vorteile: Bremsleistung, leise

Nachteile: Teuer

Niemand mag staubige, laute Bremsen. Keramikbremsbeläge sind so konzipiert, dass sie der Bremsleistung halbmetallischer Bremsbeläge so nahe wie möglich kommen, ohne Probleme mit Lärm, Staub und verschlissenen Bremsscheiben. Ein Großteil der Neuwagen ist ab Werk mit Keramikbremsbelägen ausgestattet. Der Kauf von Keramikbremsbelägen kann jedoch schwierig sein, da jeder Hersteller eine andere Formel verwendet.

Beim Kauf von Keramik-Bremsbelägen ist ein höherpreisiger Keramik-Bremsbelag ein Hinweis auf dessen Qualität. Die wirtschaftlichste Wahl ist die Suche nach Keramikpads eines zuverlässigen Herstellers. Verwenden Sie keine billigen Bremsbeläge mit Keramikformel.

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