S1091 E-geprüfte Autobremsbackenbaugruppe
Achten Sie auf das Problem der Bremsbacken
Die meisten Autos verwenden eine Scheibenbremse vorne und eine Trommelbremse hinten. Unter normalen Umständen verschleißen die vorderen Bremsbacken relativ schnell und die hinteren Bremsbacken werden relativ lange verwendet. Bei der täglichen Inspektion und Wartung sollten Sie auf Folgendes achten:
1. Überprüfen Sie die Bremsbacken alle 5.000 Kilometer unter normalen Fahrbedingungen. Dabei ist nicht nur die verbleibende Dicke zu prüfen, sondern auch der Verschleißzustand der Backen, ob der Verschleißgrad auf beiden Seiten gleich ist, ob die Rückführung frei ist usw. Wenn Anomalien festgestellt werden, muss dies sofort behoben werden.
2. Der Bremsschuh besteht im Allgemeinen aus zwei Teilen: Eisenbelag und Reibmaterial. Sie dürfen nicht warten, bis das Reibmaterial abgenutzt ist, bevor Sie den Schuh austauschen.
3. Nur wenn Sie die Bremsbeläge durch Original-Ersatzteile ersetzen, ist die Bremswirkung zwischen Bremsbelag und Bremsscheibe optimal und der Verschleiß minimal.
4. Beim Ersetzen des Schuhs muss ein Spezialwerkzeug verwendet werden, um den Bremszylinder zurückzudrücken. Drücken Sie ihn nicht mit anderen Brechstangen zurück, da dies leicht dazu führen kann, dass sich die Führungsschrauben des Bremssattels verbiegen und die Bremsbeläge blockieren.
5. Nachdem Sie den Schuh ausgetauscht haben, treten Sie unbedingt ein paar Mal mit dem Fuß auf die Bremse, um den Spalt zwischen Schuh und Bremsscheibe zu schließen, da sonst der erste Fuß nicht bremst und es zu Unfällen kommen kann.
6. Nach dem Austausch des Bremsschuhs sind 200 Kilometer erforderlich, um die beste Bremswirkung zu erzielen. Beim Fahren mit dem neu gewechselten Schuh ist Vorsicht geboten.
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